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带钢处理线领先供应商普锐特冶金技术为印度尼西亚 Bekasi的JFE印尼镀锌钢公司(JSGI)新建了一条连续镀锌 线(CGL)。 该线的年产能力为400,000吨,由JFE钢铁株 式会社投资,目的是为汽车市场提供先进钢种。

JSGI连续镀锌线自2016年1月投产(在合同签字后29个月) 以来一直可靠运行。镀锌线采用了镀锌和镀锌退火带钢组 合生产的设计,能够生产众多高质量的汽车外板(图2)。 带钢厚度为0.4 mm – 2.3 mm,宽度为800 mm – 1,850 mm。处理的钢种包括面向汽车应用的普通钢(CQ)、冲压 钢(DQ)、深冲钢(DDQ)、超深冲钢(EDDQ)、特级 深冲钢(SEDDQ)和高强钢(HSS)。表1列出了连续镀锌 线的主要技术指标。以下介绍不同工艺段的设备和优点。

入口段

镀锌线的入口段(图3)安装了双开卷机和配套设备,能够连 续提供带钢。入口段之后的立式入口活套保证了足够的带钢 储存量,从而在入口段带钢停止移动进行焊接时使工艺段能 够保持不间断的运行。即使镀锌线以最高速度运行也能够确 保这一点。带钢表面附着的杂物在清洗段被去除。该段包括 了一系列碱液浸洗槽、一套刷洗装置、一个电解清洗段以及 配套的循环系统,能够达到出色的清洗效果。

图3: 连续镀锌线入口段

中心段

先进的连续退火炉配有带钢加热和冷却系统以及炉辊热凸度 控制系统,还能确保带钢速度稳定。立式退火炉包括了预热 区、辐射管加热区、均热区、快速冷却区和慢冷段。当带钢 穿过退火炉时,生产的带钢钢种所需要的加热和冷却制度( 热处理)得以执行。

炉辊的热凸度控制,精确的带钢张力控制,纠偏辊和张力辊 的优化定位,炉辊表面的最佳粗糙度,等等,都是确保带钢 质量、稳定镀锌线运行和稳定带钢速度的重要因素。为了生 产镀锌退火带钢,还安装了一个配有沟槽式感应加热系统的 锌锅、一台镀锌层扩散退火感应加热炉以及上、下通道冷却 设备。

在锌锅冷却区和光整机之后安装了一台立式中间活套,以使 工艺段保持不间断运行。4辊湿式光整机改善了带钢的机械性 能,保证了带钢达到出色的平直度,并且对带钢表面传递需 要的粗糙度。

图2: JSGI连续镀锌线正在运行中
Table 1: MAIN TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE CONTINUOUS GALVANIZING LINE

带钢厚度: 0.4 mm – 2.3 mm
带钢宽度: 800 mm – 1,850 mm
带卷重量:30,000 kg
焊机类型:窄搭接焊机
退火炉类型: 立式
镀层类型: 镀锌和镀锌层扩散退火
配套设备: 光整机,切边剪

出口和检验段

在化学处理段和出口活套之后,一台高度精确的切边剪对镀 锌带钢进行切边操作。加上全自动参数设置,保证了切边操 作达到高收得率。废边卷取机将剪下的废料卷取成捆,随后 用废料输送系统将其送至废料筐。

在出口检验站完成检验后,带钢被涂油,快速剪断,然后用 卷取机进行卷取。飞剪之后设有一个快速取样门。当一卷带 钢卷取完毕后,卷筒芯轴收缩,用一辆带卷小车从芯轴上取 下带卷,将其放到出口带卷鞍座上。最后,用出口带卷运输 车将带卷运到带卷卸卷处。垫木下的压头测量带卷的重量。

前景展望

在退火炉和其他设备相继完成热试后,镀锌线于2016年1月 成功投产。现在,该线面向东南亚汽车业客户生产优质钢产 品。